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1．鄭州至亞歐沿線國家間開行中歐班列達4707列

2013年7月18日，鄭州首開中歐班列。2021年7月18日，鄭州至亞歐沿線國家間開行中歐班列達4707列。在中歐班列（鄭州）首趟開行8周年之際，意大利米蘭至鄭州中歐班列順利抵達鄭州，形成了鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑、鄭州至列日、鄭州至莫斯科等10個目的站點的國際多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)樞紐，綜合運營能力穩(wěn)居全國中歐班列前列。

2021年上半年，鄭州始發(fā)終到中歐班列累計開行751列，同比增長71%。目前，中歐班列（鄭州）已由最初的每月1去1回，增加到現(xiàn)在的每周16列去程、18列回程的高頻次往返對開模式，在開行頻次、滿載率、單班貨值貨重方面明顯提高。

2．聯(lián)邦快遞開通北京至美國安克雷奇國際貨運航線

近日，聯(lián)邦快遞宣布新增從中國北京至美國安克雷奇的國際貨運航線，中途經(jīng)停日本大阪，并且連接位于美國孟菲斯的聯(lián)邦快遞超級轉(zhuǎn)運中心。該航線運營時間為周一至周六，每周運營12個航班進出北京。

據(jù)悉，聯(lián)邦快遞目前在中國將每周運營超過300個國際航班，通過其建立的廣州亞太區(qū)轉(zhuǎn)運中心、上海國際快件和貨運中心，以及北京、上海、廣州和深圳四個國際口岸操作中心，提供快遞運輸服務(wù)。

3．聯(lián)邦快遞延長TNT歐洲寄遞服務(wù)時效

據(jù)中國郵政報報道，近期，聯(lián)邦快遞在歐洲的客戶使用TNT快遞服務(wù)時效會有所延誤，而且會受到歐洲增值稅新規(guī)的影響。實際上，由于德國威斯巴登市的清關(guān)要求發(fā)生了變化，從6月28日開始，聯(lián)邦快遞就已延長了從德國、法國、奧地利和幾個海外始發(fā)地到英國和瑞士的TNT經(jīng)濟型快遞產(chǎn)品時限。

此外，7月初，聯(lián)邦快遞已將部分TNT經(jīng)濟型歐洲地區(qū)和洲際快件的運輸時間延長1天。這一變化主要影響TNT從愛爾蘭和北愛爾蘭到丹麥和德國及法國東部地區(qū)，以及從葡萄牙和西班牙部分地區(qū)到德國和丹麥部分地區(qū)的經(jīng)濟型快遞產(chǎn)品。