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1．海運(yùn)價(jià)格回落 外貿(mào)企業(yè)減壓

好消息，多位海運(yùn)貨代均證實(shí)，近期中美航線海運(yùn)價(jià)格確實(shí)有所回落。中信證券首席IFCC分析師明明認(rèn)為，海運(yùn)價(jià)格的緩和在一定程度上減輕了我國(guó)出口企業(yè)特別是小微外貿(mào)企業(yè)的壓力。今年以來，高漲的上游原材料價(jià)格和海運(yùn)價(jià)格一直是壓在外貿(mào)企業(yè)身上的兩座大山。在拉閘限電的影響下，產(chǎn)能收緊意味著出口貨物量減少。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)海運(yùn)價(jià)趨向理性，短期內(nèi)緩和了外貿(mào)企業(yè)的壓力。

2．順豐航空第67架全貨機(jī)入列，這是2021年投運(yùn)的第6架新運(yùn)力

2021年10月8日，順豐航空第67架全貨機(jī)B-220Z完成客改貨，由成都飛抵深圳，正式加入順豐機(jī)隊(duì)。這是順豐航空于2021年投運(yùn)的第6架新運(yùn)力，波音757-200型的飛機(jī)數(shù)量也由此增長(zhǎng)至37架。據(jù)介紹，順豐航空是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)數(shù)量最多的貨運(yùn)航空公司，在役運(yùn)力包括2架波音747、11架767、37架757及17架737-300/400。

根據(jù)順豐控股2020年度報(bào)告，2009年，順豐航空成為我國(guó)首家民營(yíng)貨運(yùn)航空公司，現(xiàn)今已發(fā)展為國(guó)內(nèi)最大、全球前列的貨運(yùn)航空公司，形成覆蓋全國(guó)、輻射亞洲、觸達(dá)歐洲、通航全球70余城的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。

3．海南：推動(dòng)“無人機(jī)、無人車、無人倉(cāng)”等在郵政快遞業(yè)應(yīng)用

10月9日消息，在第52屆世界郵政日致辭中，海南省郵政管理局局長(zhǎng)豐圣少表示，海南將鼓勵(lì)寄遞企業(yè)加強(qiáng)科技投入，推動(dòng)“三智一碼”和“無人機(jī)、無人車、無人倉(cāng)”等行業(yè)科技應(yīng)用，促進(jìn)技術(shù)、人才、市場(chǎng)等有效對(duì)接，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化規(guī)�；瘧�(yīng)用。同時(shí)，將加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將數(shù)字技術(shù)作為推動(dòng)行業(yè)變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，加快提升全省郵政快遞業(yè)全鏈條數(shù)字化水平；加快向價(jià)值鏈高端升級(jí)，推動(dòng)郵政快遞企業(yè)從單一寄遞功能向綜合寄遞物流升級(jí)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力，更深嵌入實(shí)體經(jīng)濟(jì)，獲得更多價(jià)值分配。