跨境電商海外倉(cāng)站上政策風(fēng)口,成為中國(guó)制造的海外支點(diǎn)
文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò) 作者:4PNT 發(fā)布時(shí)間:2021-09-02
很多人將海外倉(cāng)理解成不過(guò)是在海外買(mǎi)家國(guó)家的倉(cāng)庫(kù),那就貶低了海外倉(cāng)目前已有以及將來(lái)會(huì)有的莫大價(jià)值。自海外倉(cāng)從誕生第一天開(kāi)始,就不是一個(gè)單一的物流運(yùn)輸方案,而是對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)上所有物流運(yùn)輸方案的全面整合,形成一套一站式的整體解決方案。也就是說(shuō),整合,才是海外倉(cāng)作為跨境電商整體解決方案最大的價(jià)值。
原來(lái),我們認(rèn)為跨境物流最大瓶頸局限在成本、時(shí)效和清關(guān),而海外倉(cāng)的橫空出世被認(rèn)為是為解決這三大難題而產(chǎn)生的。海外倉(cāng)天然具有的整合屬性,決定了基于海外倉(cāng)為服務(wù)平臺(tái)的整體物流解決方案,是一個(gè)不斷優(yōu)化升級(jí)服務(wù)強(qiáng)項(xiàng),不斷調(diào)整改變服務(wù)弱點(diǎn)的過(guò)程。也就是說(shuō),未來(lái)基于海外倉(cāng)儲(chǔ)為服務(wù)平臺(tái)的跨境物流服務(wù),本身就是一套不斷適應(yīng)乃至不斷引領(lǐng)跨境電商物流的解決方案。
至于為什么一定要以海外倉(cāng)儲(chǔ)作為跨境物流服務(wù)平臺(tái),這點(diǎn)主要是受買(mǎi)方體驗(yàn)規(guī)律的制約。我們發(fā)現(xiàn),越是電商買(mǎi)方市場(chǎng)配套成熟的地區(qū)或國(guó)家,比如歐盟和北美,買(mǎi)家對(duì)本土化服務(wù)的要求就越高。而海外倉(cāng),是目前作為不斷強(qiáng)化買(mǎi)方市場(chǎng)本土化服務(wù)體驗(yàn)的最佳最實(shí)惠且的方案。在歐美市場(chǎng)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流社區(qū)化時(shí)代沒(méi)有到來(lái)之前,海外倉(cāng)儲(chǔ)是無(wú)可替代的。

隨著跨境電商被提至外貿(mào)增長(zhǎng)新引擎的高度,鼓勵(lì)企業(yè)出口的“海外倉(cāng)”站上政策風(fēng)口,成為中國(guó)制造的海外支點(diǎn)。對(duì)企業(yè)而言,“海外倉(cāng)”建設(shè)有利于降低成本。傳統(tǒng)出口模式需經(jīng)過(guò)外國(guó)進(jìn)口商、外國(guó)批發(fā)商、外國(guó)零售商三個(gè)環(huán)節(jié)才能將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。而“海外倉(cāng)”建設(shè)可以讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國(guó)外倉(cāng)庫(kù),不僅擴(kuò)大產(chǎn)品品類(lèi)、節(jié)約成本,還減少了中間環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)本地銷(xiāo)售,本地配送。
此外,“海外倉(cāng)”也是展示品牌、售后、咨詢的窗口。據(jù)估算,“海外倉(cāng)”物流環(huán)節(jié)較零售直郵方式成本可降低20%—50%,貨運(yùn)時(shí)間從20天左右縮短到3至5天。
對(duì)于監(jiān)管而言,“海外倉(cāng)”等跨境電商B2B出口模式實(shí)現(xiàn)清關(guān)的規(guī)模化和規(guī)范化,有利于降低監(jiān)管成本,提高通關(guān)效率,避免偷稅漏稅。
對(duì)于消費(fèi)者而言,“海外倉(cāng)”還能服務(wù)于國(guó)人“海淘”。例如,順豐以其“海外倉(cāng)”作為統(tǒng)一收貨地址收貨后,再集運(yùn)回中國(guó),不僅提高商品流轉(zhuǎn)效率,也降低了物流成本。
值得注意的是,與過(guò)去幾年大力扶持跨境電商有所不同,當(dāng)前的政策導(dǎo)向開(kāi)始有所側(cè)重:一是推動(dòng)企業(yè)走出去的“海外倉(cāng)”成為政策扶持的重點(diǎn);二是跨境電商B2B出口模式成主流。當(dāng)前我國(guó)跨境電商行業(yè)面臨一系列政策調(diào)整,風(fēng)口正逐漸從B2C轉(zhuǎn)移到B2B模式,發(fā)展出口產(chǎn)品“海外倉(cāng)”正成為實(shí)現(xiàn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)和優(yōu)化升級(jí)的一項(xiàng)重要部署。
商務(wù)部2015年發(fā)布的《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》提出,將推動(dòng)建設(shè)100個(gè)電子商務(wù)“海外倉(cāng)”。今年的政府工作報(bào)告明確提出“擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn),支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉(cāng)’”。



2025-10-11



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