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2021年6月22日，國務院常務會議，確定加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的措施，推動外貿(mào)升級，培育競爭新優(yōu)勢。會議指出，新業(yè)態(tài)新模式是我國外貿(mào)發(fā)展的有生力量，也是國際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢。近年來，我國外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，其中跨境電商規(guī)模5年增長近10倍，促進了外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，尤其在疫情沖擊下為穩(wěn)外貿(mào)等發(fā)揮了重要作用。

這次會議也強調(diào)，下一步，要完善跨境電商等四項工作，其中有兩項涵蓋跨境物流建設的內(nèi)容。

首先，要積極推動海外倉的發(fā)展。鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參與海外倉建設，提高海外倉數(shù)字化、智能化水平，促進中小微企業(yè)借船出海，帶動國內(nèi)品牌、雙創(chuàng)產(chǎn)品拓展國際市場空間。

其次，要進一步推動國際交流合作。積極參與外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的國際規(guī)則和標準制定。加強知識產(chǎn)權(quán)保護、跨國物流等領域的國際合作。

國家鼓勵并大力支持國內(nèi)快遞企業(yè)“走出去”，非常有利于國內(nèi)快遞企業(yè)的全球化發(fā)展，挑戰(zhàn)與機遇并存，這次國家的鼓勵以及加之“一帶一路”政策的利好，希望快遞企業(yè)跟隨國家步伐，走出去，增強國際競爭力，將眼光放長遠，不要一直執(zhí)著于國內(nèi)的一畝三分地。

另外，值得一提的是，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，商務部對外貿(mào)易司司長李興乾表示，海外倉是跨境電商重要的境外節(jié)點，是新型的外貿(mào)基礎設施，也是帶動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺。近年來，商務部堅持政府引導、企業(yè)為主、市場運作，會同有關(guān)部門和地方，推動海外倉快速發(fā)展。目前，我國海外倉的數(shù)量已經(jīng)超過了2000個，總面積超過了1600萬平方米。

隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，物流體驗日漸成為影響買家購物決策的重要一環(huán)，因此賣家對物流服務商的選擇，直接關(guān)系到自身營收。海外倉作為當下中國跨境賣家的“出海利器”，以退換貨方便、頭程物流成本低，以及尾程配送時效快等優(yōu)勢幫助跨境賣家有效避開痛點，給予海外消費者更好的物流體驗。

那么，第三方海外倉的優(yōu)點包括哪些呢？下面我們簡單介紹3點內(nèi)容，希望能對賣家有所幫助。

1．提高顧客服務質(zhì)量

第三方海外自建倉儲服務，有助于解決跨境賣家物流成本高、配送周期長的問題，一定程度上提高了賣家的服務質(zhì)量，實現(xiàn)了跨境貿(mào)易本土化，讓跨境賣家在國外市場具有一定的競爭力。

2．提升回購率

對跨境賣家來說，通過銷售地的第三方自建海外倉來備貨，能提供靈活可靠的退貨方案，而且可以降低跨境物流缺陷交易率，提升買家購物滿意度，增加買家的二次回購率。

3．獲得更高的銷售收益

物流優(yōu)化是推動跨境電商發(fā)展的關(guān)鍵因素，跨境賣家選擇在頭程、海外倉、末端派送具有一定規(guī)模的物流服務商，規(guī)模化地降低物流成本的同時，還可以借助物流服務商提供的諸多優(yōu)惠，如免倉租、尾程低價等活動，以免運費等噱頭吸引買家，用較低的成本獲得更高的銷售業(yè)績。

以上3點就是關(guān)于第三方海外倉的優(yōu)點介紹，但對于跨境賣家來說，重點是要選擇合適靠譜的海外倉服務商，特別要關(guān)注該海外倉是否配套成熟的海外倉管理系統(tǒng)。