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1．馬士基推出遠(yuǎn)東-歐洲多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)

近日，馬士基宣布推出新的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)（AE66），該服務(wù)將通過(guò)跨西伯利亞將韓國(guó)、日本和中國(guó)與俄羅斯的加里寧格勒地區(qū)、波羅的海國(guó)家和波蘭連接起來(lái)。

報(bào)道稱，從本周開(kāi)始全面運(yùn)營(yíng)，新的海-鐵-海航線每?jī)芍芟蛭餍旭�，從位于太平洋的俄羅斯遠(yuǎn)東的東方海港出發(fā)，前往波羅的海的加里寧格勒，并有望進(jìn)一步擴(kuò)展。

據(jù)馬士基稱，新產(chǎn)品為全球貿(mào)易商提供更短的運(yùn)輸時(shí)間和更環(huán)保的服務(wù)，并指出從釜山到加里寧格勒以及波羅的海地區(qū)鄰近地區(qū)的運(yùn)輸時(shí)間估計(jì)不到20天，而平均為55天通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的遠(yuǎn)洋航線-60天。

此外，俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)（FTS）、俄羅斯鐵路、全球港口和TransContainer JSC將支持并提供港口和鐵路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

值得一提的是，馬士基此前發(fā)布公告表示，將在跨太平洋-美東航線上，推出新的周班服務(wù)，包括新航線TP28和升級(jí)后的TP20航線。馬士基表示，推出新服務(wù)旨在提高準(zhǔn)班率。

據(jù)了解，TP28航線計(jì)劃于3月23日從越南頭頓港首航，首航船舶為“MAERSK WALLIS”輪。而升級(jí)后的TP20航線，預(yù)計(jì)于3月26日從雅加達(dá)首航。TP28航線和升級(jí)后的TP20航線，均由馬士基獨(dú)家運(yùn)營(yíng)，掛靠港序如下：TP28航線：頭頓-鹽田-寧波-上海-休斯頓-諾福克；TP20航線：雅加達(dá)-鹽田-寧波-上海-查爾斯頓（北）-紐瓦克。

2．菜鳥(niǎo)正式上線寧波-曼谷海運(yùn)“小商品”專線

據(jù)物流指聞消息，2022年2月25日，菜鳥(niǎo)正式上線中國(guó)寧波-泰國(guó)曼谷的海運(yùn)“小商品”專線，每周三班。在天貓海外下單的泰國(guó)消費(fèi)者最快15天收到來(lái)自中國(guó)的包裹。至此，菜鳥(niǎo)已經(jīng)開(kāi)通由中國(guó)到泰國(guó)的海運(yùn)和陸運(yùn)線路，而選擇海運(yùn)的消費(fèi)者可節(jié)約一半以上的物流費(fèi)用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前泰國(guó)的華人數(shù)量近1000萬(wàn)，約占泰國(guó)總?cè)丝诘?4%，是僅次于泰族的第二大族群。用天貓海外購(gòu)物、選菜鳥(niǎo)物流已成為當(dāng)?shù)厝A人的“跨境購(gòu)物”熱潮。

通過(guò)菜鳥(niǎo)在國(guó)內(nèi)和東南亞地區(qū)編織的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)往泰國(guó)的包裹會(huì)首先進(jìn)入義烏集貨倉(cāng)，再由菜鳥(niǎo)運(yùn)到寧波港隨船出海。在包裹抵達(dá)曼谷港口后，由菜鳥(niǎo)在泰國(guó)本地的合作伙伴閃電達(dá)等進(jìn)行配送。

自2021年7月菜鳥(niǎo)為天貓海外用戶上線泰國(guó)陸運(yùn)服務(wù)后，泰國(guó)單量一直呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。經(jīng)過(guò)深度市場(chǎng)調(diào)研后，菜鳥(niǎo)國(guó)際團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)陸運(yùn)產(chǎn)品時(shí)效快但是價(jià)格略高。而泰國(guó)消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買玩具、工藝品等輕小商品，顯然普惠的物流服務(wù)更對(duì)他們的“胃口”。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)泰國(guó)消費(fèi)者的需求后，菜鳥(niǎo)國(guó)際團(tuán)隊(duì)決定新增一款海運(yùn)物流產(chǎn)品，既不限制最小下單尺寸，又能節(jié)約運(yùn)費(fèi)。該產(chǎn)品于今年2月初開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)后，得到不少當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者的認(rèn)可。

根據(jù)摩根大通2020年的泰國(guó)電商支付趨勢(shì)報(bào)告，泰國(guó)B2C電子商務(wù)市場(chǎng)自2017年以來(lái)一直穩(wěn)步增長(zhǎng)，2019年價(jià)值超過(guò)277億美元，預(yù)計(jì)到2023年將以7.7%的復(fù)合年增長(zhǎng)率繼續(xù)增長(zhǎng)�？缇畴娮由虅�(wù)占泰國(guó)整個(gè)電子商務(wù)市場(chǎng)的30%，49%的在線消費(fèi)者已經(jīng)從國(guó)外購(gòu)買過(guò)商品。

“泰國(guó)的跨境電商市場(chǎng)潛力巨大，如何滿足當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者對(duì)不同層次物流產(chǎn)品的需求，是我們工作的重中之重。”菜鳥(niǎo)國(guó)際泰國(guó)市場(chǎng)物流負(fù)責(zé)人歐陽(yáng)崇光表示，菜鳥(niǎo)計(jì)劃今年上線直達(dá)泰國(guó)的空運(yùn)線路，使泰國(guó)成為菜鳥(niǎo)與天貓海外第一個(gè)海陸空三種物流產(chǎn)品全覆蓋的站點(diǎn)，為泰國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)多元化的物流時(shí)效和服務(wù)體驗(yàn)。

據(jù)悉，為提升泰國(guó)最后一公里的配送效率，菜鳥(niǎo)為閃電達(dá)建成了東南亞地區(qū)規(guī)模最大的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，內(nèi)有AGV庫(kù)內(nèi)機(jī)器人的自動(dòng)化揀選，構(gòu)建快速的倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨能力。目前該倉(cāng)庫(kù)的日均能保持6000單的高額產(chǎn)出，大促時(shí)，日處理能力將可以快速提升到20000單。