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聯(lián)邦快遞將持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),DHL供應(yīng)鏈日本區(qū)推出自動(dòng)化包裝線

文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò)    作者:4PNT    發(fā)布時(shí)間:2024-01-23

1、聯(lián)邦快遞CEO:將持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)

聯(lián)邦快遞總裁兼首席執(zhí)行官芮思博(Raj Subramaniam)于1月18日在紐約舉行的美國(guó)中國(guó)總商會(huì)(CGCC)晚宴上稱(chēng),將持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)。

他表示,自從1984年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)增長(zhǎng)喜人,在中國(guó)已經(jīng)設(shè)立了102家分公司、100多個(gè)地面操作站,擁有近1.1萬(wàn)名員工和近3000輛遞送車(chē),每周運(yùn)營(yíng)超過(guò)300個(gè)國(guó)際航班, “中國(guó)的團(tuán)隊(duì)成員也是創(chuàng)新的巨大源泉,支持著包括電動(dòng)汽車(chē)、可再生能源設(shè)施和無(wú)紙化交付等重大技術(shù)革新”。

在談到和中國(guó)的淵源時(shí),他提及,“在過(guò)去20年中,聯(lián)邦快遞已有幸通過(guò)10個(gè)不同的航班運(yùn)輸了15只大熊貓!

席間,當(dāng)被問(wèn)及聯(lián)邦快遞在跨境電商和可持續(xù)發(fā)展上的規(guī)劃時(shí),聯(lián)邦快遞發(fā)言人表示,中國(guó)跨境電商市場(chǎng)迅猛發(fā)展,2023年進(jìn)出口總值達(dá)到2.38萬(wàn)億元人民幣,同比增長(zhǎng)15.6%。預(yù)計(jì)未來(lái)五年,中國(guó)跨境電商將成為全球增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。聯(lián)邦快遞正在通過(guò)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施,提供高效的跨境電商物流解決方案。例如,推出越南至中國(guó)的新航線,啟動(dòng)在廣州的運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)等。

他同時(shí)表示,聯(lián)邦快遞也在響應(yīng)中國(guó)和世界的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求,致力于可持續(xù)發(fā)展,努力減少運(yùn)輸和物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境和氣候的影響。聯(lián)邦快遞已經(jīng)設(shè)立了2040年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),也在積極推進(jìn)車(chē)輛電氣化、可持續(xù)設(shè)施和無(wú)紙化運(yùn)輸?shù)扰e措。聯(lián)邦快遞在中國(guó)市場(chǎng)的多個(gè)城市已經(jīng)部署了電動(dòng)車(chē)輛,同時(shí)預(yù)計(jì)在2024財(cái)年底,聯(lián)邦快遞在中國(guó)近20%的車(chē)隊(duì)將使用電動(dòng)車(chē)輛。

當(dāng)天的晚宴以“砥礪前行,共筑華章”為主題,包括布魯克林籃網(wǎng)隊(duì)母公司BSE Global CEO Sam Zussman、拉斯維加斯金沙集團(tuán)CEO Robert Glen Goldstein在內(nèi)的400余位來(lái)自中美兩國(guó)企業(yè)家和各界嘉賓齊聚一堂,開(kāi)展對(duì)話,共同探討中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系未來(lái)。

2、DHL供應(yīng)鏈日本區(qū)推出自動(dòng)化包裝線

DHL供應(yīng)鏈日本分公司宣布在Baycrew的出境物流業(yè)務(wù)中部署自動(dòng)化包裝線(Automated Packing Line簡(jiǎn)稱(chēng)APL),以支持其加強(qiáng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的計(jì)劃。據(jù)了解,Baycrew’s是日本領(lǐng)先的服裝公司,為零售和電子商務(wù)提供廣泛的產(chǎn)品,DHL供應(yīng)鏈日本分公司自2016年7月以來(lái)一直在柏湘南物流中心從事其物流業(yè)務(wù)。

對(duì)此,DHL供應(yīng)鏈消費(fèi)品與零售主管Abe Yutaka表示:“為了支持Baycrew發(fā)展電子商務(wù)業(yè)務(wù)的計(jì)劃,我們認(rèn)為必須提出一種創(chuàng)新的解決方案,在不增加運(yùn)營(yíng)足跡的情況下提高吞吐量,同時(shí)提高生產(chǎn)力。我們的解決方案設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)首先分析了哪個(gè)流程是勞動(dòng)密集型且適合自動(dòng)化的。然后,他們認(rèn)為電子商務(wù)包裝流程是最合適的,并提出了自動(dòng)化包裝線解決方案,以提高出庫(kù)能力并減少勞動(dòng)力密集度!

據(jù)悉,自動(dòng)包裝線將多設(shè)備與人工結(jié)合起來(lái)。當(dāng)每個(gè)元件達(dá)到其設(shè)計(jì)容量時(shí),即可實(shí)現(xiàn)所需的包裝輸出。該解決方案不僅涉及自動(dòng)化手動(dòng)流程,還涉及在客戶的支持下簡(jiǎn)化流程。此外,該解決方案已經(jīng)模塊化,允許進(jìn)行一些手動(dòng)打包以確保穩(wěn)定性和靈活性。

Baycrew’s執(zhí)行官Eiji Takano表示:“我相信物流自動(dòng)化將提供必要的能力、性?xún)r(jià)比和服務(wù)水平來(lái)支持我們的發(fā)展。我們不想僅僅將一切機(jī)械化,而是在必要時(shí)利用手工工作,最大限度地提高性能并整合機(jī)器和人。這與我們‘所做的一切以人為本’的理念保持一致。此外,由于節(jié)省勞動(dòng)力的解決方案不僅在物流領(lǐng)域,而且在所有行業(yè)都不可避免地需要,我希望這種自動(dòng)化能夠成為一個(gè)榜樣,為服裝行業(yè)做出重大貢獻(xiàn)!

Baycrew供應(yīng)鏈部門(mén)總監(jiān)Hiroyuki Dobashi補(bǔ)充道:“技術(shù)和自動(dòng)化的效率如何取決于人們!薄拔蚁嘈,釋放潛力的是‘人’和‘運(yùn)營(yíng)管理’的力量,而這正是DHL的強(qiáng)項(xiàng)。上線后我們已經(jīng)看到了產(chǎn)能和生產(chǎn)力的提升,對(duì)此我感到很興奮進(jìn)一步的潛力。我希望通過(guò)我們的合作,DHL和Baycrew's能夠引領(lǐng)日本的服裝物流行業(yè),以更高的服務(wù)水平向客戶交付產(chǎn)品!

DHL供應(yīng)鏈日本和韓國(guó)首席執(zhí)行官Jér me Gillet表示:“DHL供應(yīng)鏈日本分公司不斷探索自動(dòng)化解決方案和創(chuàng)新,重點(diǎn)是提高生產(chǎn)力、提高質(zhì)量和可擴(kuò)展性,以支持客戶的發(fā)展!保ㄒ陨蟻(lái)源電商報(bào))

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